新利体育从经济学的角度来讲，“奢饰品”有其具体的定义——需求比例大于收入增长比例的超出人们生存与发展需要范围的消费品。因此，奢侈品往往被关联于韦伯伦商品——炫耀性消费品。

　　但是对于大部分人而言“奢侈品”的含义通常受到不同社会、不同文化、经济环境等因素所影响。因此“什么是奢侈品”是个主观性很强的问题，经常引起争论。不同的人 对“奢侈”的定义可以是截然不同的。如果让两个不同阶级或者两个不同收入水平的人来回答这个问题，他们的答案必定会大相径庭。

　　比如Silvia的一个朋友，她做二手名表行业的，对于她手里那些有大量流动资金可以随意支配，购买的商品是动则六位数的名表的客人而言，钱所能衡量的事物可能并不属于奢侈的范畴。对于他们而言，新鲜的空气、自由的空间或者陪伴家人的时间更为奢侈更为宝贵。

　　对于Silvia的一些客人而言，不管是LV家居摆件或者是爱马仕的毛毯、餐具等，甚至是各大品牌价值五位数的经典款包包，只要他们需要，这都只是一个价格较为高昂的必需品。目的是家居装饰或者时尚搭配出席日常场合。不选择其他价格的品牌可能只是买习惯了这个风格与文化。对于他们而言专柜里的定制更能象征奢侈，不仅需要花更高的价格和漫长的等待时间，还需要有良好的消费记录获得品牌方的认可。

　　对于有的人（其中也包括Silvia的部分客人）而言，带大牌logo的配饰、鞋子甚至是小五位数的品牌包都不算是奢侈的，两三个月买一两件没有多大压力。但是中五位数起甚至要配货的品牌包就属于奢侈的范畴，是他们购买清单内的下一个小目标。

　　那当然这些所有带有大牌logo的产物，对于大部分人而言就是奢侈！因为这些并不是没有了就不能生存，在功能性上也非独一无二不可替代。

　　“奢侈品”不仅会因为个人主观意识有不同定义，还受经济发展、科技进步、生活方式改变和品牌公司的商业策略有关。

　　在二十多年前，社会流行着一句话 “坐奔驰，开宝马”。在当时的社会，拥有奔驰和宝马就是绝大部分人心目中 富有和地位的象征，而奔驰和宝马即是奢侈品的存在，甚至是某些人一生追求并为之奋斗的目标。但是到了2018，奔驰在中国的年销量已经超过了六十七万辆。在这二十多年中，随着经济增长，汽车行业发展，科技进步带来的成本下降，汽车已经逐渐从昔日的奢侈品转化为生活的必需品。

　　也就是说如果H51公司决定改变爱马仕的固有模式，让产能提高，就算不调控价格不降低价格迎合消费者的情况下，随着经济发展新利体育，中国的市场对于爱马仕品牌商品的消费能力也会提升，拥有爱马仕的人将会越来越多。那么这个产物这个品牌就会更多人的心目中脱离了“奢侈品”的级别。这也是为什么奢侈品不但不定期宣布涨价，还要调控产能，在一个合理的范围里提高产能但控制购买人的数量，还要对购买者进行一定的审核。原因并不只是材料、宣传运营等成本的增加。

　　但就算这样的情况下，能在需要经过审核的规定下购买到Birkin、Kelly、constance等的人越来越多。这就意味着，随着发展消费力的提升，对于所谓的“奢侈品”的拥有度比以前更高。

　　在旧济时期，奢侈品是一种带有阶级划分功能的物品。诞生于1837年的爱马仕早期只为贵族制造马具，普通的平民就是注定与之无缘的，当时爱马仕等一众贵族专用品牌直接参与了对社会阶层的划分。

　　不管是意大利皇室专用的Delvaux、还是法国贵族专用的Goyard，大家都可以买得到。只要“运气好”遇到货，有正好为之买单的钱，你就可以把这些曾经代表着某种特殊身份地位的品牌商品带回家。

　　至今为止顶尖的奢侈品品牌都保留着手工制作的传统，最有代表性最广为人知的一定是爱马仕（当然劳斯莱斯也是 不要杠这里的只是分析不是绝对）。

　　当中最著名的是著名法国女星名字所命名的Birkin、以及摩纳哥王妃名字所命名的Kelly，这两个系列的包款能囊括不同场合不同着装的搭配，还能选择不同的颜色配置，四舍五入是日用全能包。对应这个“价格不菲”的日用包款（这里的“价格不菲”针对大部分人而言，并不代表那些可以随意想买就买甚至想扔就扔的少数人群），很多人会误以为品质过硬，用完能流传好几代人不是问题。但常购买者就会知道这不是真的，流传好几代的前提下是使用的爱惜或者有多款包的替换，以及保养维护的投入。当经历过日常生活带来的消磨损耗，或者温度湿度不适合的长期存放就会有开裂等问题发生。

　　不但会有使用损耗，而且不完美。假如让一个经验丰富的中国的手工匠去专柜看一个包，他能一眼指出哪只的烫金力度不均匀新利体育，哪一边哪一段的边油多了那么一点点，甚至哪一针过度用力收紧了，导致破了皮又后期处理了所以客人看不出来。可这就是货真价实的专柜正品！

　　有的人以为这些问题只会出现在使用后，认为全新的奢侈品正品中并不会这样，但奢侈品的材料珍贵或者有环保等条规，所以会有特定的属性甚至比一般的流水线生产要脆弱。在这个产品做出来的那一刻起它就是新的，往后的日子就算没到客人手里都是在损耗的过程中进发。

　　如果买了一个包完全不用只放着新利体育，若干年后拿出来该有的问题都会有。并不会因为是个价格高昂的商品而有所保留。

　　1、油边因干燥等原因开裂像起皮的状态；2、转角处拉线、拉线、手工烫金logo 重影、边界模糊、断层，甚至会糊。

　　油边干裂/融化可以因为过于干燥或湿度过高甚至被暴晒导致，没有具体参数谁也说不准你手里的那只什么时候被用到最大值。

　　包身上的拉线力度不均匀是很客观存在的现象，让你做你能否几千针下来保持均匀力度，高级工匠也是一个人类。所以品牌是允许手工痕迹的存在的，这就是不可控的。但有的完美主义者额在找Silvia定制的时候就会挑剔拉线力度不能保持统一。

　　拉线处爆皮/翻皮，大多数是因为拉线的过程线与皮摩擦导致表面轻微撕裂，图内属于比较明显的，但这就是原始出厂从店里抱出来可能会遇到的问题。

　　烫金logo的问题是让最多人心里有疙瘩的，如果以上都能接受但这个不一定能，除非你是真金白银在专柜里买的，心里知道这个是正品没有任何心虚不怕被人怀疑。烫金logo由于纯手工以及皮面纹理的原因，会每一个的状态不一样。有的会字体断层、有的会边界模糊、有的灰有重影，甚至会糊…… 当然也有完美的，但并非完美就是正品。出现以上问题不代表是假货，以上的问题除了新包会有，使用久了也会有。比如中古包里常见logo化开糊掉。

　　所以价格高昂的奢侈品不意味着有多么神多么美，不管在全新还是使用后都有一定概率存在很多问题，这些问题在专柜统称为“手工痕迹”。如果是个完美主义者，那在专柜购买的时候需要多留意检查好再结账。如果你不喜欢这些小细节，想要多一个拿来选，那柜员可能会告诉你“这个是正常的手工痕迹，我们店里这个色只到了一个，没有别的可以换了”。那你的选择无非是放弃这个继续等待下一个的到来，或者接受它独一无二的“小胎记”。

　　但因为惯用这级别商品的人大多手里并不只有这一个两个包，因此不一定仔细留意这些问题（多了就不那么稀罕是大部分人的共性），如果留意到了也无所谓，可能早已习以为常。后期使用所出现的问题会因为更替的数量多以及养护的投入而延迟出现甚至不出现，出现了直接到专柜里联系对应的工匠师傅进行付费维护。他们能理解这不过是个普通的包新利体育，传承了品牌文化，代表着少数人的审美和消费能力，价格比旁人的高那么一点而已。他们知道高昂的价格下买的不是无坚不摧，全手工制作的成品不等于完美无瑕。

　　因为对应定位消费者的认知，对品牌的认可与归属感，以及品牌百年文化中对纯手工制作的自豪，才能够让这些奢侈品品牌任性地选料，甚至在纯手工的制作下对手工痕迹理所当然地保留。

　　新经济时期，奢侈品还多了科技、现代设计、人性化设计等的元素。老一辈的人大致认为像奔驰S级一样，有着高级的用料，顶级的手工和高档的设计才是真正的豪华。而年轻一代的人则认为像特斯拉一样有各项顶尖科技堆砌出来的集合体才算是豪华。新时代的奢侈不再单指原材料稀缺或者工艺的精湛，还可以体现在科技的领域。

　　以上涉及设计和研发展述开来过于冗长，你们理解到奢侈品对传统有一定的传承在新科技上有投入研发即可。

　　这一切都为了品牌或者说背后控股公司的利益。那不断研发投入创新尝试更多的可能性避免消费者乏味无感，刺激审美刺激消费。甚至不降低身价不糟践文化地让入门款增加，让入门款成为经典爆款，让更多的人拥有这个品牌logo的产物。让有归属感的忠实客户越来越多。

　　“亲民”+经济发展收入变高，使快速扩张为品牌带来了巨大的经济利益，但同时也使消费者认为该品牌变得更大众化，比比皆是LV。而这种现象正好让奢侈品品牌和一般消费品品牌的界限变得模糊，让奢侈品的定义更具争议。

　　LVMH和PPR集团旗下的很多品牌都有着类似的经历，即是原本小众的奢侈品品牌的大众化过程；就连H51的爱马仕也都开发不少入门必买单品，19年还进军彩妆界除了第一套爱马仕中的口红。

　　与此同时，奢侈品品牌也不再执着于一个单一而固定的工艺或符号，而逐渐转型为一种风格或生活方式。

　　最后附上大家一组各品牌各风格好看的组图，感谢耐心看Silvia唠嗑到最后的每一位。

　　我知道有的人看完会想要找我，但由于中美贸易协议的规定查得很严还有疫情严重影响了原材料的进出口，在平台投入的时间比几年前都要少。定制皮具某信sou：overluxury 有你们想要的。（免费学鉴定、学做包学各种的高抬贵手新利体育，没有免费的午餐，这么多年的经验不可能白送。也暂时不想授课教学来牟利，碍于身份也不合适，放过Silvia。谢谢大家的抬爱 ）